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新能源車:電動未來
2016-04-05

       

       奔馳全新C 350 e L

  作為奔馳在中國市場的首款國產混合動力車型,全新C 350 e L插電式混合動力車在廣州車展宣布上市,售價為59.9萬元。其搭載4缸汽油發動機與動力強勁的電機,最大輸出功率可達205千瓦,扭矩可達600牛·米,而二氧化碳排放量僅為48克/公里。作為奔馳插電式混合動力全新車型,C 350 e L的LED頭燈藍色鑲邊、藍色剎車卡鉗與車身側面PLUG-IN HYBRID標識則是其彰顯環保個性的獨特宣言。

  沃爾沃XC90 T8 E驅混動車型

  繼全新XC90在全球成功上市后,沃爾沃汽車攜XC90 T8 E驅混動(Twin Engine新能源版)強勢登陸廣州。T8個性運動(E驅混動)版,售價109.8萬元;T8智尊(E驅混動)版,售價122.8萬元。

  全新XC90 T8 E驅混動變身“性能SUV”,百公里加速僅需5.6秒,百公里綜合油耗僅為2.6升,二氧化碳排放為63克/公里,明顯優于同級車型。

  廣豐領志i1

  廣汽豐田自主品牌領志首款新能源車領志i1正式發布。領志i1由廣汽豐田自主研發,它基于豐田A0級車平臺開發;整車控制技術與廣汽集團聯合開發而成。作為一款純電動車,領志i1續航里程大于120公里,使用最大功率70kW的電動機,極速達130km/h,0-50Km/h加速只需要4秒。

  新圣達菲EV

  新圣達菲EV,是華泰新能源面向國內市場推出的首款純電動SUV。新圣達菲EV采用永磁同步電機,最大功率為80kW,最大扭矩220N·m,最高轉速可達9000rpm,最高時速大于130km/h,0百米加速時間僅7秒。最大續航里程可以達到300公里以上。使用普通的家用插座即可充電,一次充滿僅需要4小時,而用專業的充電設備快充僅需60分鐘。新圣達菲EV采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架設定,電池箱體放置在地板下部,通過地板及懸架系統的重新設計,使整車的通過性及安全性都得到相應的提高 。

  北汽新能源EU260

  北汽新能源旗下首款A級純電動轎車EU260正式亮相并接受預訂,售價25.49萬元(以北京為例,扣除兩級補貼10.8萬元,補貼后價格14.69萬元)。EU260不僅搭載全新的“i-link智能網聯”系統,其“樂享版”車型還帶有北汽新能源與樂視聯合開發的車聯網應用,成為國內首個融入互聯網生態系統的新能源汽車

  今年1至10月,北汽新能源累計銷售13815輛,同比增長580%,在國內純電動車市場排名第一,全球排名第四。

  榮威E950

  廣州車展,上汽榮威發布了“中國首款新能源中高級轎車”榮威E950。

  榮威E950基于上汽成熟的B+級車型平臺打造,是上汽首款搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術品牌世界級科技的車型,“1.4TGI+EDU”黃金動力組合,其中SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機,擁有150馬力最大功率,235N·m最大扭矩;擁有全球最多的8種混動模式,整車實現687N·m的同級最大扭矩。同時,榮威E950綜合工況下百公里油耗低至1.7L,綜合續航里程達到600公里,解決了新能源汽車“里程焦慮”問題。

  廣汽EV Coupe(酷沛)

  該車是廣汽研究院基于自主研發的A級平臺打造的一款純電動概念車。EV Coupe采用純電動綠靜技術:零排放、零污染,安靜舒適。先進的高能鋰電系統和電機系統為EV Coupe提供了安全而強勁的動力源,最高穩定車速大于150km/h,0到百公里加速時間9.8秒,最大爬坡度大于35%。EV Coupe的先進ESP模塊與電機系統協同工作,既保障了安全可靠的剎車制動性能,又盡量把制動時的能量回收,使其最大續航里程大于240公里。

 

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